Η υπηρεσία Uber δήλωσε την Πέμπτη ότι θα αναστείλει τη λειτουργία της στην Αθήνα μετά την έγκριση της τοπικής νομοθεσίας, η οποία επιβάλλει αυστηρότερη ρύθμιση στον τομέα.
Η Uber, η οποία εκμεταλλεύεται υπηρεσία με άδεια στην ελληνική πρωτεύουσα, αντιμετώπισε αντιδράσεις από τους τοπικούς οδηγούς ταξί, οι οποίοι την κατηγορούν ότι τους κλέβει τις δουλειές τους.
“Οι νέοι τοπικοί κανονισμοί ψηφίστηκαν πρόσφατα με διατάξεις που επηρεάζουν τις υπηρεσίες επιμερισμού των οχημάτων”, ανέφερε ο Uber σε ένα blog post. “Πρέπει να αξιολογήσουμε εάν και πώς μπορούμε να λειτουργήσουμε μέσα σε αυτό το νέο πλαίσιο και έτσι θα αναστείλουμε την uberX στην Αθήνα από την επόμενη Τρίτη μέχρι να βρούμε την κατάλληλη λύση”.
Η Uber διαθέτει δύο υπηρεσίες στην Αθήνα: το UberX, το οποίο χρησιμοποιεί επαγγελματίες οδηγούς και το UberTAXI, το οποίο χρησιμοποιεί οδηγούς ταξί.
Οι νέοι κανονισμοί απαιτούν από κάθε ταξίδι να ξεκινά και να τελειώνει στην καθορισμένη έδρα του συνεργάτη του uber ή στον χώρο στάθμευσης του, κάτι που δεν το θέλει η Uber. Θα δημιουργηθεί επίσης ένα ψηφιακό μητρώο όλων των πλατφορμών διαμοιρασμού και των επιβατών τους.
Η εταιρεία ξεκίνησε στην Ευρώπη το 2011, θυμώνοντας μερικές τοπικές αρχές και οδηγούς ταξί που δήλωσαν ότι δεν συμμορφώνονται με τους ίδιους κανόνες για την ασφάλιση, την αδειοδότηση και την ασφάλεια των πελατών.
Μετά τις διαδεδομένες διαμαρτυρίες, τις δικαστικές μάχες και τις απαγορεύσεις, η Uber υιοθέτησε μια πιο μαλακή στάση κάτω από το νέο CEO της Dara Khosrowshahi, αναστέλλοντας τις δραστηριότητες της σε διάφορες πόλεις μέχρι να συμμορφωθεί με τους τοπικούς κανονισμούς.
Το UberX ξεκίνησε στην Αθήνα το 2015 και περισσότεροι από 450.000 άνθρωποι χρησιμοποίησαν την smartphone εφαρμογή για να κλείσουν μια κούρσα. Τα νέα της νέας ρύθμισης πέρυσι εξόργισαν μερικούς Αθηναίους και δεκάδες χιλιάδες υπέγραψαν μια αναφορά που ξεκίνησε από την Beat – την πολύ γνωστή Ελληνική startup η οποία είναι μια υπηρεσία διαδρομών αντίστοιχη της Uber.
Οι οδηγοί UberX πρέπει να απασχολούνται από συνεργάτες της Uber όπως εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων ή τουριστικά γραφεία και τα αυτοκίνητά τους δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν τα επτά έτη.
Το μητρώο δεδομένων και η απαίτηση επιστροφής σε γκαράζ θα ισχύουν μόνο για υπηρεσίες όπως η Uber και η Beat, ενώ οι οδηγοί ταξί θα μπορούν να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα ηλικίας έως 22 ετών.
Θα θέλαμε τις απόψεις σας πάνω στο συγκεκριμένο θέμα. Θεωρείτε πως το Ελληνικό κράτος είναι άδικο προς τη συγκεκριμένη εταιρεία ή όχι;
Δείτε επίσης:
